她曾9次斩获全球最高荣誉，暑运2016年，22岁的刘甜获得国家体育总局授予的国际级运动健将称号。
相关研究以Zirconiumnitridecatalystssurpassplatinumfor oxygenreduction为题目，期间全国发表在Nature Materials上。文献链接：铁路同比DOI:10.1002/aenm.201803867图7 NOGB的制备示意图8Pt-Ni合金纳米材料在燃料电池中的高效氧还原｜Science开发高效、铁路同比鲁棒的电催化剂是实现燃料电池的关键。
通过合金化的方法一直是减少Pt的用量，直供增长同时提高其本征活性，并维持良好稳定性的有效方法。电厂文献链接：DOI:10.1126/science.aat8051图1Pd纳米片结构表征2MOF基超低负载Pt-Co燃料电池催化剂｜Science以尽可能少的铂实现高催化性能是降低燃料电池成本的关键。相关研究以TrifunctionalElectrocatalysisonDual-DopedGrapheneNanorings–IntegratedBoxesforEffcientWaterSplittingandZn–AirBatteries为题目，存煤发表在AEM上。
传统上，暑运表面应变是由来自异质基体的外部应力施加的，但这种影响往往被界面重构和纳米催化剂几何形状所掩盖。文献链接：期间全国DOI:10.1038/s41563-019-0535-9图4 ORR催化纳米ZrN和Pt/C在碱性溶液中的性能5含氮与否？碳催化剂在酸性氧还原活性位点的鉴定｜Nature Catalysis由于掺杂剂或缺陷类型难以控制，期间全国且在碳材料中具有同质性，因此碳基无金属催化剂活性位点的识别一直是一个有争议的问题。
因此，铁路同比原子水平的厚度控制能够产生和微调固有应变，铁路同比从而优化催化反应活性，ORR和HER实验表明，在碱性和酸性环境中，Pd纳米片可以比Pd和Pt纳米粒子的反应活性提高一个数量级以上。
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【图文解读】图一、存煤器件结构及其光学性能（a）多色钙钛矿电致发光器件的示意图。（e）绿-蓝（G-B）、暑运红-绿（R-G）器件的CTIs。
此外，期间全国作者还研究了电压调制多色发光的机理，并通过激子复合区随驱动电压的变化进行了解释。【背景介绍】电致发光（EL）器件是一种重要的固态光源，铁路同比目前主要用于显示、照明和传感等领域。
